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Mousse vs Tubliss

🧽 MOUSSE (Insert en mousse – ex : Michelin Bib Mousse, NitroMousse, Goldentyre) ✅ AVANTAGES : 🛑 Pas de crevaison possible — il n’y a pas d’air, donc aucun risque de crever. 👊 Idéal pour l’enduro extrême, les rochers, les racines, les terrains techniques. 🔽 On peut ajuster le ressenti de pression en choisissant des […]

🧽 MOUSSE

(Insert en mousse – ex : Michelin Bib Mousse, NitroMousse, Goldentyre)

AVANTAGES :

  • 🛑 Pas de crevaison possible — il n’y a pas d’air, donc aucun risque de crever.

  • 👊 Idéal pour l’enduro extrême, les rochers, les racines, les terrains techniques.

  • 🔽 On peut ajuster le ressenti de pression en choisissant des mousses de densités différentes (souple, moyenne, dure).

  • 🧘 Très fiable : aucune maintenance pendant la sortie.

  • 🧭 Parfait pour les endroits reculés où une crevaison serait un vrai problème.

INCONVÉNIENTS :

  • Durée de vie limitée — la mousse s’use et se rétracte (30 à 60 heures selon usage et chaleur).

  • 🌡️ Sensible à la chaleur — roulage rapide prolongé = dégradation ou effritement de la mousse.

  • 🛠️ Montage difficile — nécessite du lubrifiant, des techniques spécifiques, et de la patience.

  • 📏 Sensation de flou à haute vitesse (surtout avec une mousse très souple).

  • 💰 Coût élevé à long terme (remplacement fréquent).


🔧 TUBLISS SYSTEM

(Système avec chambre à air haute pression + blocage de pneu – remplace la chambre traditionnelle)

AVANTAGES :

  • 💨 Permet de rouler avec une pression ultra-basse (aussi bas que 0,4 à 0,6 bar) pour une adhérence maximale.

  • 🧲 Traction exceptionnelle sur terrain glissant ou meuble.

  • 🛠️ Changement de pneu plus facile une fois le système installé.

  • 💵 Économique sur le long terme — on ne remplace que le pneu.

  • 🪛 Plus léger que les chambres renforcées ou les mousses.

INCONVÉNIENTS :

  • ⚠️ Risque de crevaison toujours présent — coupure du pneu, déjantage, ou fuite.

  • 💥 Si la chambre haute pression casse, le pneu ne tient plus = crevaison immédiate.

  • 🔩 Installation demande de la précision — le talon du pneu doit parfaitement se plaquer.

  • 🧪 Moins adapté à l’enduro extrême avec beaucoup de pierres tranchantes.

  • ❌ Non compatible avec certains pneus ou jantes.


⚖️ Tableau Comparatif

Critère Mousse Tubliss
Risque de crevaison ✅ Aucun ❌ Possible
Traction (basse pression) ✅ Très bonne (mousse souple) ✅ Excellente (pressions très basses)
Difficulté de montage ❌ Élevée ⚠️ Moyenne
Durée de vie ❌ Limitée (30–60h) ✅ Longue si bien entretenu
Haute vitesse ⚠️ Risque de surchauffe ✅ Meilleur comportement
Enduro extrême ✅ Parfait ⚠️ Moins protégé contre les impacts
Coût à long terme ❌ Plus cher (remplacements fréquents) ✅ Plus économique
Poids ⚖️ Moyen à lourd ✅ Léger

🏁 Quel système choisir ?

Choisis des mousses si :

  • Tu fais de l’enduro extrême ou des courses comme le Hard Enduro.

  • Tu veux zéro crevaison, peu importe le terrain.

  • Tu es prêt à les changer tous les 2–3 mois si tu roules fort.

Choisis le Tubliss si :

  • Tu fais un mix de chemins techniques et rapides.

  • Tu veux jouer avec les pressions ultra-basses pour optimiser l’adhérence.

  • Tu es à l’aise avec l’entretien et les montages précis.